Hjem
>
Aktuelt

Skandinavias første hybride sporjusteringsmaskin på plass i Norge

Hjem
>
Aktuelt

Skandinavias første hybride sporjusteringsmaskin på plass i Norge

Onsdag 6. mai viste Baneservice frem den første hybride sporjusteringsmaskinen i Skandinavia. Næringsminister Cecilie Myrseth var til stede på Grorud verksted for å døpe maskinen.

Publisert:
6.5.2026
Sted:

– Vi tar miljøkravene som kommer fra samfunn og byggherre på alvor, og tar også et ansvar for å lede bransjen i en mer miljøvennlig retning, forteller Kjersti Kanne, administrerende direktør i Baneservice, som en av de viktigste grunnene for investeringen i den nye hybride sporjusteringsmaskinen.

Rundt 100 gjester, inkludert samarbeidspartnere og ansatte, var samlet i mai-sola for å se og oppleve maskinen. Med høyere effektivitet og lavere utslipp, i tillegg til mindre støy, representerer den hybride sporjusteringsmaskinen en totalpakke som gir en bedre produksjon og bedre arbeidsforhold for operatørene som har den som arbeidsplass.

Den nesten 50 meter lange maskinen er på plass i Norge.

I sin tale takket næringsminister Myrseth Baneservice for å satse på innovasjon, teknologi og bærekraftige løsninger, og at maskinen er en milepæl for et fremtidsrettet samfunn og et steg i retning av en enda mer miljøvennlig jernbane.  

Ansvarlig og effektiv samarbeidspartner
Deler av infrastrukturen på norsk jernbane er svært gammel, og med økende trafikk og slitasje er det kritisk å fornye denne raskt. Fra scenen sa Myrseth at jernbanen vil spille en sentral rolle i årene fremover, både i dreiningen mot et mer bærekraftig samfunn, i den nye sikkerhetspolitiske situasjonen der beredskap står på toppen av prioriteringslista, og ikke minst i arbeidet med å styrke norsk konkurransekraft.

Næringsministeren var interessert i å høre mer om livet på jernbanen.

– Vi entreprenører er en særs viktig del av verdikjeden som bidrar til å holde jernbanen i gang. For oss i Baneservice betyr dette å være en ansvarlig og effektiv samarbeidspartner som leverer arbeid av høy kvalitet, samtidig som vi skal bidra til å gjøre byggingen av norsk jernbane mer miljøvennlig, sier Kanne, og legger til:

– Den hybride teknologien gjør at vi fremover kan utføre oppdragene våre med lavere utslipp, bedre energieffektivitet og med moderne løsninger tilpasset fremtidens krav til jernbanevedlikehold.

Baneservice investerte i to hybride sporjusteringsmaskiner fra den østerrikske produsenten Passer & Theurer tilbake i 2023. Den første av de to, som nå er døpt med navnet 6016, er også den første anleggsmaskinen iNorge som er klargjort for det felles europeiske signalanlegget ERTMS.  

 

 

Bidragsytere

No items found.
Nøkkelord:
Bærekraft

Relaterte Artikler

Bærekraft
1.12.22

Diversitas inviterer til inspirasjonsdag om mangfold og inkludering

Les mer
Bærekraft
8.12.22

Baneservice forlenger avtalen med Stiftelsen Norsk Luftambulanse

Les mer
Bærekraft
13.12.24

Første BREEAM-sertifisering for Baneservice

Les mer
Se alle nyheter

Andre Artikler

Karriere
16.12.25

Nesten 50 % kvinneandel blant årets lærlinger i Baneservice

Les mer
Selskap
15.12.21

Kjersti Kanne blir ny administrerende direktør i Baneservice

Les mer
Prosjekter
5.3.26

Prosjektet Vedlikeholdstiltak Stor-Oslo vant Baneservice sin HMS-pris 2025

Les mer
Se alle nyheter