På Bergensbanen, med Ål som hovedområde, ble det gjennomført et omfattende påskebrudd på KL/AT-anlegget. Eksisterende kontaktledningsanlegg ble revet og erstattet med nytt, inkludert seks nye ledningsparter og innkobling av brytere. I tillegg ble det strukket hele 10 000 meter AT-liner mellom Ål og Hol. Arbeidet ble gjennomført som planlagt, uten hendelser eller forsinkelser, selv etter kraftig snøfall og vind.

Også på Gulskogen stasjon har det vært stor aktivitet. Her er blant annet spor 3 forlenget med 80 meter, samtidig som det er gjennomført arbeid innen spor, grunn, KL, lavspent, tele og signal. Til tross for skiftende vær med både snø, sludd og regn, har arbeidet gått etter planen – godt hjulpet av løsningsorienterte fagfolk ute i felt.

I Hallingdalen har vinteren skapt ekstra utfordringer. Fundamenter skjult under opptil halvannen meter snø har gjort arbeidet krevende, men med kreativ bruk av metalldetektor har mannskapene likevel klart å lokalisere og ta i bruk eksisterende installasjoner.

Samtidig har det vært full aktivitet i Romeriksporten. Med stengt tunnel i påsken har arbeidene gått kontinuerlig, både dag og natt. Flere aktiviteter har pågått parallelt, blant annet dryppsikring, massebytte og dreneringstiltak. Dette er fysisk krevende arbeid, men innsatsen og fremdriften har vært svært god.

Totalt sett har påsken vist det som kjennetegner organisasjonen vår best: høy kompetanse, godt samarbeid og en imponerende stå-på-vilje. Takk til alle som har bidratt til en vellykket gjennomføring gjennom hele høytiden.

‍